sexta-feira, 9 de janeiro de 2015

Balanço de 2014

Olá, como todos podem perceber, fiquei um longo tempo sumido, mas obra do destino. Hoje, vou falar um pouco da minha opinião sobre a temporada do ano passado (2014).
                                                                                                         Foto: BBC
O predomínio das Mercedes foi algo claro e incontestável desde os testes da pré-temporada. No começo, já dava pra saber que a dupla Nico e Lewis ia ser campeã de equipes, bastava apenas definir o de pilotos. Nas cinco primeiras corridas do ano, quatro vitórias de Lewis e uma de Nico. Porém, a vitória em Mônaco parecia que ia mudar a situação para o Alemão, mas não teve jeito. Após uma vitória na Inglaterra, cinco seguidas, e a dos Emirados Árabes, seria injustiça o troféu não pertencer a Hamilton, dessa vez, sem mágoas com a torcida brasileira (Se você não entendeu, clique aqui).
                                                                                                                     Foto: autoronaldo.com
O ano clareou para Felipe Massa. Após anos na Ferrari e sofrendo com a falta de resultados bons, este ano, com os potentes motores Mercedes e em uma nova equipe, a Williams, o brasileiro voltou a frequentar pódios e cravar pole-position, na Áustria. A última corrida, em Yas Marina, mostrou a todos o novo antigo Felipe Massa, aquele em que confiamos em 2008.
Para a Ferrari, restou mais um ano de prejuízo e crise. A dupla tricampeã Fernando Alonso e Kimi Raikkonen não conseguiu resultados expressivos como seus nomes. No fim do ano, Luca di Montezemolo, anunciou sua saída da presidência do Grupo Ferrari.
A Red Bull decepcionou este ano, principalmente o então campeão Sebastian Vettel, o Alemão, viu seu companheiro de equipe, Daniel Riccardo, vencer três vezes surpreendendo a todos os espectadores da F1. Mas, temos de dar os parabéns merecidos ao australiano, que guiou como um veterano nas corridas que ficou no topo do pódio.
                                                                                                          Foto: FoxSports.com
A McLaren este ano mostrou o talento de Kevin Magnussen, mas na parte mecânica e que interessa, desapontou, como vem fazendo a anos. Ao longo do ano conquistou apenas um pódio, na primeira corrida do ano, com o experiente Jenson Button.
Com graves problemas financeiros, a equipe Marussia e Catherham se retiraram nas etapas dos EUA e do Brasil. A Catherham voltou na última corrida, para 2015.
No mais, voltamos ao velho e doloroso ponto que a F1 procura, mas parece não encontrar: a segurança. No GP do Japão, o francês Jules Bianchi, sofreu um gravíssimo acidente. Estava chovendo bastante na hora e um carro estava sendo rebocado, quando o piloto da Marussia bateu na traseira do guincho. Jules bateu a cabeça, segundo sua família, "O drama continua" e o piloto segue em coma.

Foto: f1-fansite.com

Foi uma temporada interessante, mas ainda longe do esperado pelos fãs do esporte, tanto pelo motor, quanto pelo bico e também, a disputa entre pilotos de diferentes equipes brigando, com carros muito fortes, pelo troféu. Para o Brasil, foi um ano de recuperação, mas também, ainda longe do que queremos. Minha perspectiva para 2015 é de uma temporada mais acirrada e constante, principalmente com as movimentações de pilotos e motores, para lembrar, a McLaren vai contar com Fernando Alonso e Jenson Button, pilotando motores Honda. Vettel, foi para a Ferrari, e temos os que ficaram em suas equipes.



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Dessa vez, não há fontes, pois o texto foi feito completamente por mim. Já a fonte das fotos, estão em seus devidos rodapés. Até a próxima!!


sexta-feira, 27 de junho de 2014

O que é F1?

Olá! Muitos me perguntam, não sei se é o caso de vocês: O que é F1? Porquê você gosta disso? F1 não tem lógica! Esse vídeo, pra mim, emocionante, responde exatamente, o que é F1. Todas as melhores disputas com grandes pilotos e grandes campeões da maior categoria de monopostos do automobilismo.

OBS: É longo....



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Até a próxima!!

domingo, 23 de março de 2014

Top 5 das melhores ultrapassagens de 2013 [Vídeo]

Buenas Indiada!! Desculpe por ficar muito tempo sem postar, mas... Azar... Já começou a temporada deste ano, vimos o Nico Rosberg ganhando na Austrália, novos motores e blá, blá, blá. Mas, para recordar o V8 eu selecionei este maravilhoso vídeo com as Top 5 ultrapassagens da temporada que passou... Apreciem com moderação!!


  
               



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Até a próxima!!


domingo, 9 de março de 2014

É semana que vem...

Buenas Indiada! Está chegando a hora! A temporada 2014 vai começar, na Austrália, no próximo domingo. Todos os fãs do automobilismo estão com os olhos voltados diretamente para este Grande Prêmio que promete muitas e boas desta nova fase da F1.


Foto: Google

Entrará em cena os novos motores V6 Turbo. Um motor que vem para ser mais sustentável e mais lento, segundo algumas informações. Também, para possivelmente acabar com algumas hegemonias, como a de Sebastian Vettel, da RBR, que viu seu carro, durante os testes, dar poucas voltas, com muitos problemas. Mas, pelo oposto, pode vir a consagrar alguns outros pilotos, como Felipe Massa e Valtteri Bottas, ambos da Williams, que agora entra com fornecedor diferente, a Mercedes, que mostrou ser bem rápido nos treinos.

Outra coisa que será muito diferente nesta temporada, será o bico dos carros. Apelidados de inúmeras formas, pode surpreender por ser bom, fazendo com que o ar favoreça os carros. Bom, não dá para prever  muita coisa, somente esperar e ver o que de definitivo acontecerá na F1. Até semana que vem!!

Transmissão:

Treinos Livres: SporTv
Treino Classificatório: Globo
Corrida: 16/03, 3h, Globo



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quarta-feira, 5 de março de 2014

Senna e Tijuca: Tetracampeões!!

Buenas Indiada! Hoje (05), aconteceu o anúncio das notas do carnaval do Rio de Janeiro. E a Fórmula 1 estava muito bem representada na Marquês de Sapucaí pela Unidos da Tijuca. Ainda por cima, a escola foi campeã deste ano: Tetra para a escola, porque não um tetra para Ayrton???


Foto: Veja



Foto: Veja

A criatividade do carnavalesco Paulo Barros, foi além do que se imaginava. Apenas o mundo da F1 não ganharia nada. Ele, montou um Grand Prix, baseado na Corrida Maluca. A parte interessante, que agrada os fãs da maior categoria do automobilismo, veio principalmente na comissão de frente, uma réplica da McLaren MP4/8 de 1993 foi colocada na pista.


Foto: Glooesporte.com

No desfile, ainda foi retratado um pit-stop e o começo do piloto no kart. A bateria, foi caracterizada de mecânicos, e ainda foi mostrada com bastante emoção, a chuva, que tanto ajudou e condição do clima que Senna adorava para uma corrida.

No dia 1º de maio, completará 20 anos da morte de Ayrton. Ele morreu após o Grande Prêmio de San Marino em Ímola, Itália, aos 34 anos. E no dia 21 desse mês completaria 54 anos.

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domingo, 2 de março de 2014

Williams de outro mundo - Versão Século XXI

Buenas indiada, desculpe ficar muito tempo sem postar, mas é que tá puxado esse meu novo colégio, nem tive tempo mais de escrever.

E sim, é assustador. A Williams apostou pesado nesses últimos anos. Quem diria que a equipe que decaiu a 16 anos atrás poderia voltar com força total. E é isso que está acontecendo. Com o time remodelado, e tendo contratado um piloto com sede de vencer, a equipe de Grove, já começa a pensar em título, mesmo ainda nem sequer ter começado a temporada.


Reprodução: Facebook

Os primeiros testes do ano só mostram a evolução do FW36. Principalmente com os novos motores estabelecidos pelo regulamento, e os novos fornecedores da equipe. Enquanto a poderosa RBR se mantinha com a Renault, na esperança de manter a hegemonia, a Williams trocou para um motor Mercedes, e deu uma baita bola dentro. Nos testes da pré-temporada, os motores alemães se mostraram muito superior aos seus oponentes. Tendo patrocinando a própria Mercedes, Force India, McLaren e Williams, que dominaram os testes no Bahrein.


Reprodução: Facebook

Essa boa fase da Williams, lembra a épica fase em que era dominante da F1. Levou 4 pilotos ao título mundial: Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Damon Hill (1996) e Jacques Villeneuve (1997). Depois dessa fase com a Renault, a tradicional equipe mudou radicalmente. Trocou para uma fabricante pertencente a Honda, só que com outro nome e aí nunca mais se tronou uma equipe de grande expressão.

A esperança do brasileiro é grande, mas terá que fazer jus ao que queria e não se contentar com pouco. Terá de atender a expectativa e lutar pelo título. Massa, tem tudo nas mãos: o carro competitivo e poucos adversários. Só nos resta torcer!!


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terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

Pistas Históricas #1 - Mônaco



Todo meio do ano, uma cidade ao sul da França, tem sua rotina totalmente alterada para um simples GP de Fórmula 1. Estamos falando de Mônaco, cidade em que o luxo predomina entre seus habitantes. Ponto de encontro de pilotos, milionários, artistas, políticos, entre outros.

Sua pista apertada, lenta e com poucos pontos de ultrapassagem faz com que se torne um desafio imenso para os pilotos, além de 78 voltas, até então a mais longa do calendário. Mônaco é palco de corridas de automóveis muito antes da F1 propriamente dita. Sua primeira realização foi em 1929, tendo como vencedor o francês William Grover-Williams, da equipe Bugatti.



O primeiro GP de F1 foi em 1950, vencido por Juan Manuel Fangio, da Alfa Romeo. Mas, a corrida só foi efetivada no calendário oficial a partir de 1955. O maior vencedor desta prova foi Ayrton Senna, em seis oportunidades (1987, 89, 90, 91, 92 e 93), após a última vitória foi alcunhado de "Rei de Mônaco". O vencedor da última edição, 2013, foi Nico Rosberg, da Mercedes. Uma equipe alemã não vencia a corrida há 73 anos, sua última, foi em 1937 com Manfred von Brauchistch, da Mercedes-Benz.

Para quem ainda quer entender esta corrida, neste ano, sugiro que acompanhe o treino classificatório de sábado, pois é nele em que normalmente se decide tudo. Fazendo um bom tempo, os pilotos ganham preferência, e muitas vezes o pole vence a corrida.